Замена тормозных колодок дисковых

Когда требуется

• Писк или скрип при торможении (износ фрикционного слоя до металла)

• Увеличенный тормозной путь — педаль стала «ватной» или проваливается

• Индикатор износа на панели (для машин с датчиками)

• Визуальный износ: толщина накладки менее 2–3 мм

• На тормозном диске появились царапины или канавки от металлической основы колодки

• Пульсация педали (обычно это диски, но требует комплексной проверки)

 

Состав услуги 

1. Диагностика тормозной системы 

2. Демонтаж колеса 

3. Замена тормозных колодок

4. Сборка суппорта, прокачка системы при необходимости

5. Контрольная проверка 

 

Стоимость (за пару)

Легковые автомобили:

R13-14 – 900₽ (1200₽)

R15-16 – 1100₽ (1400₽)

R17-18 – 1200₽ (1600₽)

R19-22 – 1500₽ (2000₽)

 

Кроссоверы/минивэны:

R13-14 – 1100₽ (1400₽)

R15-15 – 1200₽ (1600₽)

R17-18 – 1400₽ (1800₽)

R19-22 – 1700₽ (2200₽)

 

Джипы/внедорожники:

R13-14 – 1200₽ (1600₽)

R15-16 – 1400₽ (1800₽)

R17-18 – 1700₽ (2200₽)

R19-22 – 2000₽ (2600₽)

 

Дополнительно

• Колодки в стоимость не входят, привозятся клиентом

• Если ручник электронный +10% к стоимости работ за сведение и разведение колодок

• Вынужденные дополнительные работы (ремонт суппорта, замена направляющих, срыв прикипевших болтов) в стоимость не входят и оплачиваются отдельно

• Обслуживание суппортов и механизмов, смазка направляющих является доп. работой и оплачивается отдельно