Замена тормозных дисков

Когда требуется

• Если проточка невозможна

• Биение педали тормоза: педаль «бьет» или пульсирует при нажатии, слышен стук или скрип

• Вибрация руля: при торможении трясет рулевое колесо

• Глубокие канавки или бортик: на рабочей поверхности появился заметный «венчик» по краю

• Трещины или синяя окраска: следы перегрева (лак на диске посинел) 

• Толщина меньше допустимой: по регламенту или результатам замера

 

Состав услуги

1. Диагностика тормозной системы

2. Демонтаж колеса и тормозного суппорта

3. Снятие старых дисков

4. Очистка посадочного места ступицы от коррозии

5. Установка новых дисков

6. Обязательная обкатка и контрольный выезд (проверка отсутствия посторонних шумов)

 

Стоимость (за пару)

Легковые автомобили:

R13-14 – 1400₽ (1800₽)

R15-16 – 1600₽ (2100₽)

R17-18 – 1800₽ (2400₽)

R19-22 – 2300₽ (3000₽)

 

Кроссоверы/минивэны:

R13-14 – 1600₽ (2100₽)

R15-16 – 1800₽ (2400₽)

R17-18 – 2000₽ (2700₽)

R19-22 – 2500₽ (3300₽)

 

Джипы/внедорожники:

R13-14 – 1800₽ (2400₽)

R15-16 – 2000₽ (2700₽)

R17-18 – 2500₽ (3300₽)

R19-22 – 2900₽ (3900₽)

 

Дополнительно

• Диски и колодки в стоимость услуги не входят, привозятся клиентом

• Если ручник электронный +10% к стоимости работ за сведение и разведение колодок

• Замена тормозных колодок входит в стоимость.

• Вынужденные дополнительные работы в стоимость не входят и оплачиваются отдельно

• Обслуживание суппортов и механизмов, смазка направляющих является дополнительной работой и оплачивается отдельно