Замена масла МКПП

Описание услуги

Замена масла в механической коробке передач является профилактической процедурой, обеспечивающей надёжную работу трансмиссии и продлевающей её ресурс. Трансмиссионное масло выполняет несколько ключевых функций: смазывает шестерни и подшипники, уменьшая их износ, отводит тепло от нагревающихся деталей и защищает металл от коррозии . Со временем масло теряет свои свойства: в нём накапливаются продукты износа (металлическая стружка), присадки вырабатываются, и жидкость перестаёт эффективно выполнять свои задачи . В отличие от АКПП, в механической коробке нет масляного фильтра, поэтому вся грязь остаётся в масле и циркулирует по агрегату, ускоряя износ деталей . Замена выполняется на подъёмнике или смотровой яме путём полного слива старой жидкости и заливки свежей.

 

Когда требуется

· По регламенту (обычно 60 000–100 000 км)

· Гул или шум при движении, усиливающийся при переключении

· Затруднённое включение передач или хруст

· Самопроизвольное выключение передач

· Следы утечки на корпусе коробки

· После покупки авто с неизвестной историей

 

Важно: Некоторые производители указывают, что масло в МКПП залито на весь срок службы. Однако практика показывает, что при пробегах 100 000–150 000 км замена значительно продлевает ресурс коробки, особенно в условиях российских дорог и климата.

 

Состав услуги

1. Диагностика уровня и состояния масла

2. Прогрев коробки (для лучшей текучести при сливе)

3. Слив отработанного масла через сливную пробку

4. Залив свежего масла через заливное отверстие до уровня

5. Контроль уровня и проверка герметичности

 

Стоимость

Замена масла МКПП — 1000 ₽ 

 

Дополнительно

- замена уплотнительного кольца сливной пробки оплачивается отдельно (рекомендуется при каждой замене)

- трансмиссионное масло не включено в стоимость, предоставляется клиентом

- утилизация отработанного масла входит в стоимость