Когда требуется

· Двигатель стал перегреваться или работать на повышенных температурах

· Печка в салоне плохо греет

· Антифриз изменил цвет (стал коричневым, ржавым или мутным)

· В расширительном бачке появились хлопья, осадок или пена

· Замена не производилась 2–3 года или согласно регламенту автопроизводителя

· Уровень антифриза постоянно падает (видимая течь или без видимых причин)

· После замены прокладки головки блока или ремонта системы охлаждения

 

Состав услуги

1. Диагностика системы охлаждения (течи, термостат, вентилятор)

2. Слив старого антифриза

3. Промывка системы (при необходимости)

4. Залив нового антифриза по норме

5. Удаление воздушных пробок

6. Контрольный запуск и проверка температуры

7. Долив после обкатки

 

Дополнительно

- Промывка системы оплачивается отдельно (рекомендуется при смене типа антифриза или сильных отложениях)

- Замена термостата, помпы, патрубков или радиатора в стоимость не входит

- Точный объём антифриза зависит от модели автомобиля, оплачивается фактически залитый объём

 

Важно: использование неподходящего или просроченного антифриза приводит к коррозии радиатора, помпы и блока двигателя. Смешивать разные типы (G11, G12, G13) запрещено.